隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)檢測標(biāo)準(zhǔn)Q/CR 9217-2015,查清隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件,指導(dǎo)工程順利進(jìn)行,降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的幾率和危害程度。
一、隧道工程項(xiàng)目概況:
七家山隧道位于銅陵市樅陽縣白梅鄉(xiāng)和錢鋪鎮(zhèn)交界處。隧址區(qū)總體構(gòu)造格局主要受淮陽山字形構(gòu)造體系和郯廬斷裂帶控制,自第四紀(jì)以來,本區(qū)的新構(gòu)造運(yùn)動的主要表現(xiàn)特點(diǎn)為大面積的間歇性緩慢上升運(yùn)動,山區(qū)上升運(yùn)動尤為表現(xiàn)明顯。隧址區(qū)構(gòu)造較為復(fù)雜,發(fā)育多處斷層,主要為壓性、壓扭性斷裂。測區(qū)地表水主要為池塘水、水庫水及溪溝水。隧址區(qū)不良地質(zhì)主要為溜坍、采空區(qū)和放射性。
二、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)檢測依據(jù):
1.《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)規(guī)程》(Q/CR 9217-2015);
檢測目的:
1.進(jìn)一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件,指導(dǎo)工程順利進(jìn)行;
2.降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的幾率和危害程度;
3.為優(yōu)化工程設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù);
三、隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)檢測設(shè)備:
本次超前地質(zhì)預(yù)報(bào)采用地質(zhì)雷達(dá)法,使用設(shè)備地質(zhì)雷達(dá)探測儀
四、檢測結(jié)果:
掌子面揭露圍巖主要為灰白色弱風(fēng)化凝灰?guī)r,呈塊狀結(jié)構(gòu);掌子面圍巖受構(gòu)造影響較重,節(jié)理、裂隙較發(fā)育,巖體較破碎,節(jié)理多為密閉型,部分微張,且
多以泥質(zhì)膠結(jié)物及碎巖屑填充,層間結(jié)合一般;掌子面圍巖較潮濕,未見明顯的不良地質(zhì)現(xiàn)象。